[竹北] 台鐵內灣線、六家線通車 2011-11-11 003.jpg

近年來台鐵在台中、台南新營、彰化等地爭取推動鐵路高架化工程,除了能減少台鐵縱貫線穿越該地對土地利用的衝擊,此外也能平衡台鐵前後站發展、消除鐵路沿線兩側地區發展阻隔,使土地整體利用均衡都市發展,不過也有專家提出台鐵高架化可能會帶來噪音,或者視覺上並不那麼美觀等負面觀感。

*照片來源:自由時報*
同樣地,台鐵竹北地區也面臨到這個議題,新竹縣政府已向縣府爭取交通部經費,加上自籌款共新台幣600多萬元,將針對台鐵縱貫線竹北地區高架化進行可行性研究,若這個方案可行,除了可改善平交道所造成之交通瓶頸、提升鐵路交通之安全性,此外以往鐵道行經市區精華地段影響市區的功能及規劃,將有可能一併消除,如此一來土地與空間將有望發揮更大效益!目前台鐵竹北鐵路高架化計畫的研究範圍北起台鐵縱貫鳳山溪橋,往南至頭前溪橋為止,預計鐵路高架化範圍,含引道段全長約3.2公里,車站包含竹北車站一處。

 

 

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