↑地圖上黃色為苗栗縣現有之示範公墓,紅色為龍坑國小,藍色為福祿壽殯葬園區之計畫位置。本圖引自苦勞網

一般房屋廣告的訴求,附近有學區甚至是名校的亮點是少不了的,像新竹市清華大學附近,除了鄰近園區與交通要點站,又,隔沒有幾條路學校一所接一所,氛圍格外恬靜,對房價也有所裨益。鄰近學校的好處,除了本身氣質單純之外,由於法規的限制,一些有負面影響之虞的場所便得退避三舍,頗得一般家長的偏愛。

延伸閱讀:[專欄] 所住所在所想後龍殯葬園區引發抗爭環境資訊中心相關整理

↑苗栗縣政府推動興建的後龍鎮福祿壽殯葬園區,苗栗縣政府在2012年6月13日(六)凌晨動用三百名警察驅逐在當地抗議群眾,並且為業者以9台怪手開道進場動工。現場抗議居民試圖阻擋,與警方發生推擠,有多名老人及婦人流血受傷並送醫急救。14(日)早上,火葬場滾出後龍自救會在立委陪同下召開記者會,質疑苗栗縣警察局執法不公,為廠商護航;並要求警政署針對火葬場事件徹查到底。本影片引自Peopo公民新聞

然而最近一樁疑為圖利特定財團的開發案,「苗栗縣後龍殯葬園區案」,卻縮小了這樣的限制,為學校鄰近的安寧帶來隱憂。原本據內政部「殯葬管理條例」第9條,設置、擴充殯儀館或火化場及非公墓內之骨灰(骸)存放設施,應與學校、醫院、幼稚園、托兒所距離不得少於300公尺。「苗栗縣殯葬管理自治條例」卻將距離修改為不得少於250公尺。參加反後龍殯葬園區記者會的蕭曉玲老師批評說:「如果地方可以這樣改的話,那電玩場所跟學校的距離也可以改嗎?置學生受教權於何地?」

 

↑6月27日反後龍殯葬園區記者會,蕭曉玲老師發言。本影片引自「我是蕭曉玲」部落格。

話說「苗栗縣後龍殯葬園區案」,採Build-Own-Operate(B.O.O.)方式辦理,100%民間投資興建、擁有、管理,因為正在招徠民間投資,一般建案強調的交通區位之便,它也少不了,標明各種交通方式的距離與車程,比方到未來的苗栗高鐵站只要五分鐘車程,有反對者納悶地說:「運棺材比較快嗎?」我想掃墓應該也沒那麼趕吧,說得好像在通勤(掃幕?出山?)似的....這種交通便利就不用了吧。

↑後龍殯葬園區內有珍貴的保育動物石虎。本圖引自環境資訊中心「救石虎學者民代呼籲:後龍殯葬園區應立即停工。」

[專欄] 所住所在所想-作者照片(300x300) 

宋竑廣(臉書) jethwai@gmail.com

學歷:台北大學經濟學系畢
年齡:35歲(2012年)
經歷:台灣立報專欄寫手、復興電台節目音樂啟示錄固定來賓、綠色公民行動聯盟理事
簡介:大體上過去所寫的題目是比較偏社會人文氣息的,希望用同樣的話語,為日常生活中的所在與所有,增添耐人尋味的氣息。

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  • hayashi kiyoshi
  • 前幾天公視才有做這專題報導。

    在節目中提到把現有土葬場就地改成靈骨塔及建殯儀館,我認為是一個好方法,另外找地方其實是是徒增爭議。
  • honkwun
  • 那裡面還有私人產權要克服的問題 一整個是硬來@@
  • 苗栗的爭議可真多
  • 灣寶、大埔農地徵收,華隆勞資糾紛,後龍殯葬園區,高鐵特區道路規劃...
    到處都有建商的影子。
    如果能夠共存共榮,讓建商賺一筆也是無所謂的。
    但是看起來並不那麼單純。